VariFlight:去年全球机场平均起飞延误26.43分

原头条摘要等的处理工作:VariFlight:上年全球航空站平均起航延误

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  民航资源网2018年1月10日摘要等的处理工作:即日,VariFlight(飞翔基准)声称《2017年全球航空站&航空公司基准点率讲》(下缩写词《讲》),依讲的信息,全球航空站,2017航空站离境严守时刻的率,起航平均延误时长分钟,在那里面,伊丹航空站严守时刻的率在伊丹航空站超群的最前面的;而在奇纳节欲的地区几得航空站的抵达率中超群的中,乌鲁木齐地窝堡航空站、重庆江北航空站和大连国际航空站超群的最前面的。

  航空公司,2017年度全球航空公司平均抵达时期,抵达平均延误时长分钟,在那里面,日本航空公司的严守时刻的率保持看法领域最前面的。,节欲的十大货运航行区、奇纳向南方航空公司与西方航空公司,天津航空公司有严守时刻的率。,抵达平均延误时长分钟,放在首位。

  一、全球航空站严守时刻的率

  全球作乐航空站

  2017年,领域次要航空站的抵达率,伊丹航空站的严守时刻的率是最前面的位的。,其起航平均延误时长为分钟。

  表1:2017,领域作乐航空站的抵达率是10 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  注:仅对2017年代均实践动身航班量>6000等级的航空站停止数数

  全球中型航空站

  2017年,全球中型航空站起航严守时刻的率,仙台航空站的严守时刻的率是最前面的位的。,其起航平均延误时长为分钟。

  表2:2017,全球中型航空站的抵达率为10 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  注:仅对2017年代均实践动身航班量在2000至6000等级的航空站停止数数

  亚太-作乐航空站

  2017年,亚太航空站离境严守时刻的率,伊丹航空站的严守时刻的率是最前面的位的。。奇纳内地4家航空站入围,他们是乌鲁木齐迪沃堡航空站。、重庆江北航空站、西安咸阳航空站、郑州新郑航空站。

  表3:2017年亚太作乐航空站动身严守时刻的率TOP20            信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  注:仅对2017年代均实践动身航班量>6000等级的航空站停止数数

  亚太中型航空站

  2017年,亚太地区航空站起航严守时刻的率,仙台航空站的严守时刻的率是最前面的位的。。奇纳节欲的地区,3个航空站决定性的,西宁曹家堡航空站。、丽江三义航空站、银川河东航空站。

  表4:2017亚太中型航空站起航严守时刻的率20 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  注:仅对2017年代均实践动身航班量2000至6000等级的航空站停止数数

  奇纳节欲的航空站

  依中国民航颁布的2016货运量,奇纳节欲的的航空站区分为一得多个。、200万级结束200万级以下航空站。

  几得航空站的抵达率

  2017年奇纳节欲的地区几得航空站的抵达率中,乌鲁木齐地窝堡航空站、重庆江北航空站和大连国际航空站超群的最前面的甲。

  表5:奇纳节欲的Chin航空站几得航空站严守时刻的率 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  200万航空站离境严守时刻的率

  2017年,奇纳节欲的航空站200万级结束航空站抵达率,西双版纳嘎洒航空站、西宁曹家堡航空站、丽江三义航空站超群的前三名。

  表6:2017年奇纳节欲的200万航空站离境严守时刻的率 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  二、全球航空公司严守时刻的率部分

  全球船舶集合

  2017年,全球次要船舶公司对香港的超群的,日本航空在抵达时期上超群的最前面的。,其抵达平均延误时长为分钟。

  表7:2017年度全球次要航空公司超群的 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  作乐航空公司:飞往香港和上海的平均每日航班数为400次。

  全球中型航空日分

  2017年,全球航空机关抵达转向左舷严守时刻的率超群的,巴拿马航空在抵达时期上超群的最前面的。,其抵达平均延误时长为分钟。

  表8:全球中型航空公司对转向左舷严守时刻的率的2017超群的 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  中型航空公司:转向左舷等级每日平均为200至400班。

  亚太——作乐航空公司

  2017年,亚太地区作乐航空公司严守时刻的抵达率超群的中,日本航空在抵达时期上超群的最前面的。,其抵达平均延误时长为分钟;奇纳节欲的地区,名单上的8家船舶公司,承包TOP10-TOP17,在那里面,向南方航空公司超群的前10位。。

  表9:2017年亚太作乐航空公司严守时刻的抵达率超群的 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  作乐航空公司:飞往香港和上海的平均每日航班数为400次。

  亚太——中型航空公司

  2017年,亚太中型航空公司严守时刻的抵达率超群的中,新加坡航空在抵达时期上超群的最前面的。,其抵达平均延误时长为分钟。亚太中型航空公司严守时刻的抵达率超群的中,奇纳节欲的7家船舶公司,在那里面,奇纳航空公司严守时刻的抵达率。,保持看法TOP12。

  表10:2017年亚太中型航空公司严守时刻的抵达率超群的 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  中型航空公司:转向左舷等级每日平均为200至400班。

  奇纳节欲的航空公司

  飞翔将依WH的实践飞翔时期来区分。,日均处死航班在250架次(含)结束的航空公司为国际十大次要货运航空公司;日均处死航班在250架次以下的航空公司为国际对立的事物货运航空公司。

  十大货运航行区到港严守时刻的率

  2017年,奇纳节欲的地区十大货运航行区到港严守时刻的率最高的的是天津航空,严守时刻的抵达率,抵达平均延误时长分钟。

  表11:2017年奇纳节欲的次要货运航空公司严守时刻的抵达率 信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  对立的事物货运航司严守时刻的抵达率

  2017年,奇纳节欲的对立的事物货运机关,江西航空以的严守时刻的抵达率超群的第1,抵达平均延误时长为分钟。其次是长安航空公司。、乌鲁木齐航空超群的次货、第三位。

  表12:2017年奇纳节欲的对立的事物货运航空公司严守时刻的抵达率        信息发明:VariFlight(飞翔基准)

  信息阐明:

  ▶ 时期:

  ▶ 货运航班:只包含民航按期客人飞翔,无运输费、公务机、行情航空及对立的事物航班

  ▶ 实践动身航班:航班起航实践起航时期和抵达时期,去除航班去除

  ▶ 飞往香港的实践航班:频繁抵达和抵达香港的航班时期。,去除航班去除

  ▶ 作乐航空站:月均实践动身航班量> 6000等级

  ▶ 中型航空站:月均实践动身航班量在2000-6000等级

  ▶ 作乐航空公司:日均飞往香港的实践航班量> 400等级

  ▶ 中型航空公司:转向左舷等级每日平均为200至400班。

  ▶ 清单动身航班:实践起航时期- 规动身时期< 30分钟

  ▶ 正点抵达香港:实践抵达时期- 规抵达时期< 30分钟

  ▶ 动身严守时刻的率:清单动身航班量 ÷ 实践动身航班加在一起× 100%

  ▶ 严守时刻的抵达率:正点抵达香港量 ÷ 飞往香港的实践航班加在一起× 100%

  ▶ 起航平均延误时长:起航延迟时期概略 ÷ 实践动身航班加在一起

  单次航班起航延误:实践起航时期 -规动身时期,提早起航,起航延时为0。

  ▶ 抵达平均延误时长:总延迟时期 ÷ 飞往香港的实践航班加在一起

  单次航班的抵达延迟时期。:实践抵达时期 规抵达时期,提早抵达,抵达时期为0。

  四处走动的VariFlight

  VariFlight(飞翔基准)是一家专业的航班信息帮助者,建立于2005。ValIFLink眼前富国全球飞翔信息。、全球木工刨信息、航班延误智能剖析信息、航班严守时刻的性剖析信息零碎、地段运转控制零碎、航空气候信息零碎信息中心与剖析零碎。

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